• 实至名归的“耐用车”,6月卖出35389辆,油耗5.5L,异响接近零_

  • 发布日期:2020-07-28 06:56   来源:未知   阅读:

实至名归的“耐用车”,6月卖出35389辆,油耗5.5L,异响接近零

熟悉国内汽车市场的人都清楚,合资品牌的德系大众、以及日系阵营的日产、本田、丰田无论是销量还是市场口碑都碾压其它合资品牌,它们凭借着各自优势赢得不少消费者的认可,大众品牌精湛的机械品质,而日系三剑客的皮实耐造和省油省心对于普通工薪家庭来说无疑是一种福音,具体到车型,大众的代表则是朗逸,日系的丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸这些车型都是有着良好的市场口碑,且销量成绩也非常出色。

在卡罗拉、朗逸、轩逸、思域这些车型中,论品控而言,今天的主角-卡罗拉,它的整车质量无疑是日系车的典型代表,诞生于1966年的卡罗拉拥有深厚历史底蕴,全球销量已经超过4700万辆,获得全球各地消费者的认可,如果说卡罗拉的市场口碑和销量是前辈们打下来的,那么最新一代的卡罗拉也用实际行动证明了自己,据最新的6月汽车销量快报显示,卡罗拉在6月卖出35389辆,排在轿车排行榜的第二名,虽说销量成绩不足以衡量一辆车的品质,但是足以诠释了它在车市中的认可度。

十二代卡罗拉采用了丰田最新的TNGA架构而打造,产品力有着全面提升,整车所使用的用料十分厚实,而且车身框架运用大量高强度钢材料,使得它车身更加坚固耐用,同时全车可见大量精密度极高的零部件,以及被赋予一身严谨的装配工艺,即使行驶在坑洼路段时车内也有着异响接近零的表现,说它是实至名归的“耐用车”也一点都不为过。另外,全新一代卡罗拉的车身造型更加年轻化,大面积的进气格栅,加上锐利的LED大灯组,看起来更为激进,从头灯贯穿至轮拱的腰线,多幅式轮毂,再配合上熏黑式尾灯组,整车气场和时尚感完全不亚于新款轩逸。